电子汽车衡计量的检定项目和检定方法
称量性能测试前,应预加一次载荷至较蕞秤量。对蕞大秤量大于或等于100 t的汽车衡时,也可用不少于50%蕞大秤量的载重车辆往返通过承载器不少于3次。
1、置零与除皮装置的准确度
不带零点跟踪装置的汽车衡,先将其置零,60T电子汽车衡厂家型号,然后测定使示值由零变为零上一个分度值所施加的砝码,计算零点误差。
2?配备自动置零和零点跟踪装置的电子汽车衡
将示值摆脱自动置零和零点跟踪范围(如加放lOe的砝码),然后按照闪变点方法计算零点误差,也可以通过键盘指令或**开关等正常方式使自动置零或零点跟踪装置暂时不起作用,再按闪变点方法计算零点误差。
3?确定除皮装置的准确度
应在承载器上加放某一重量的载荷,然后启动除皮装置运行,把示值调整为零,再按闪变点方法计算除皮操作后的“零点”误差;若除皮装置的准确度测试后直接进行除皮称量测试,该“零点”误差即为修正误差中的Eo (E。=E- Eo)。
维修电子汽车衡如何做到轻松快修?抓住这几方面是关键!可供参考
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电子汽车衡装置完成后,应在仪表上设置传感器的相关参数(包括传感器类型、数量、每个角位对应的传感器等),并对秤进行一次简略标定。然后竭尽可能接近满量程的重物(例如汽车配载砝码)在秤台上来回压2~6次,以确保秤台各部分稳固,传感器垂直受力。压完后要能看到秤台压在空秤时可靠回零,否则需检查秤台和传感器是否存在装置问题,根底是否存在不实等问题,问题解决后再重压秤台2~3次,检查秤回零状况。